Autoridades de la Secretaría de Hidrocarburos de la Provincia visitaron las instalaciones de las principales empresas que trabajan en el Proyecto Fénix y mantuvieron diversos encuentros.
El equipo visitó el astillero de la empresa Rosetti Marino en Ravenna, Italia, para controlar la construcción de la plataforma de más de 70 metros de profundidad que va colocada sobre el suelo marino. En Leiden, Países Bajos, pudieron conocer el transporte que se utilizará y los simuladores donde ensayan los profesionales y la perforación de los tres pozos.
Asimismo, recorrieron el centro tecnológico que tiene Total Austral en Pau, Francia. Allí se reúnen profesionales de todo el mundo que trabajan en el desarrollo del Proyecto Fénix.
Cabe destacar que el proyecto posee una inversión estimada de 700 millones de dólares y es, actualmente, la mayor inversión dedicada a la producción de gas convencional en el país.
Se prevé que aporte una producción de 10 millones de metros cúbicos de gas natural por día, lo cual significa un aumento de la disponibilidad de gas para la Argentina. En ese marco, el gobierno fueguino articula para que el excedente de gas pueda ser industrializado e instalar un Polo Petroquímico en la provincia.
“Todas estas acciones marcan la relevancia que tiene a nivel país y que a fines de 2024 estará en funcionamiento”, explicó Alejandro Aguirre, secretario de Hidrocarburos fueguino.
El funcionario detalló cuales son los plazos previstos e informó que en el próximo mes estaría arribando el primer barco de gran porte. El mismo “instalará un gasoducto de 60 centímetros de diámetro, envuelto en una membrana de hormigón que va a conectar a la plataforma de Fénix, transitando 36 km por el fondo marino para conectarse a Vega Pléyade”.
“Una vez realizada la instalación, en enero de 2024 comenzará a movilizarse la plataforma desde Europa para ser instalada, y posteriormente se requerirá de la colocación de otra plataforma que llegará vía marítima, la cual no estará fija, sino que se utilizará para la perforación de los 3 pozos”, agregó Aguirre, indicando que el proyecto estaría en condiciones de entrar en producción a fines del 2024.